螺紋是自行車上常見的一種鎖緊機構，可是小小的螺紋卻讓很多入門車友掉入陷阱，最常見的就是“正牙”“反牙”傻傻分不清，怎么拆都拆不下來，怎么擰都擰不上去，小編今天就來盤點一下，單車上常見的螺紋陷阱。

　　腳踏

　　拆裝腳踏是很多入門車友遇到的第一個坑，小編見到多起，因不清楚正確的安裝方向，強行鎖緊，導致腳踏、曲柄滑牙的悲劇。我們拆裝腳踏時需要注意，腳踏是有左右之分，右邊(驅動側)腳踏螺紋順時針方向是擰緊，逆時針方向是擰松，也就是我們通常所說的“正牙”，而左側腳踏則相反，逆時針旋轉是擰緊，順時針旋轉是擰松，也就是我們通常所說的“反牙”。覺得復雜記不住?有個簡單方法，拆裝腳踏，扳手向車頭前方旋轉為擰緊，向車尾后方旋轉是擰松，簡稱：前緊后松。有的腳踏在使用一段時間之后，標記左右的字母會被磨掉，安裝之前可小力度嘗試，擰不進去就說明左右反了，切不可暴力拆裝。

　　中軸

　　入門車友積攢經(jīng)驗值升級之后，就會遇到中軸拆裝的問題了。普通英規(guī)螺紋五通，螺紋方向與腳踏剛好相反，右側(驅動側)逆時針旋緊，順時針旋松，左側(非驅動側)逆時針擰松，順時針擰緊。簡稱：前松后緊。部分車架會涉及到意規(guī)螺紋五通，需搭配專門的意規(guī)螺紋中軸，意規(guī)螺紋中軸左右兩側均為“正牙”，順時針緊，逆時針松，需特別注意。

　　花鼓

　　另一處常見的“反牙”躲在滾珠花鼓的塔基里。注意看上圖花鼓塔基內(nèi)的珠碗，拆裝此類花鼓塔基時，需用專用工具卡住珠碗卡槽，順時針旋轉，即可松脫。一些車店沒有專用工具，采用鐵錘加鑿子的暴力方式，簡直不忍直視!

　　很多Campagnolo輪組的用戶，第一次自己保養(yǎng)花鼓會遇到塔基緊固螺絲拆不下來的問題，這是因為Campagnolo花鼓塔基的緊固螺母同樣也是“反牙”。車友們遇到螺絲螺母拆不下來的情況，切莫迷信大力出奇跡，調轉一下方向說不定有意外驚喜。

　　輻條帽

　　輻條帽的螺紋方向也是很微妙的，緊固輻條帽有幾種工具可以使用，一種是常見的卡槽式輻條扳手，一種是用于末端的套筒扳手，對于末端是一字卡槽的輻條帽，我們有時會用到平口螺絲刀。這里需要注意的是，雖然輻條帽絕大部分是“正牙”，但使用不同的工具，旋轉效果是不同的。如果我們用常見的卡槽式輻條扳手在車圈內(nèi)側(靠近花鼓端)調節(jié)，順時針旋轉是放松輻條，逆時針旋轉是拉緊輻條，而如果我們使用套筒扳手或者平口螺絲刀從車圈外部調節(jié)，則順時針是拉緊輻條，逆時針是放松輻條，與前者剛好相反，不明覺厲?動手試試就清楚啦!

　　轉自美騎